日本時代與今日中橫公路之差別?!

其實這篇很久以前就想寫，只是，不好意思，自己太懶了，懶得爬去圖書館翻舊地圖比對，所幸，20世紀末葉資訊革命以來，海量的資輛大量放上網路，並且有親切的查詢介面，讓我這懶人省下了去圖書館翻資料的時間。

 

寫這篇文章動機，主要是下面這些文章的緣故：

http://blog.yam.com/Hualeanman

 

這些文章中，可以看到類似今天太魯閣峽谷入口物的景致，因此激起我好奇心。日本時代的中橫公路路線與今天差異在哪裡？路線？位置？當時曾衝到去買了遠足文化台灣地理百科系列中的台灣古地圖從清朝一直買到日本，但這些徒都太小，不方便比對，所幸有中研院的數位典藏計畫，其中有許多台灣的老地圖，更重要的是中研院裏頭的高手還把這些地圖與 GOOGLE MAP 結合，更容易看出古今變化。

底下是中研院數位典藏 的 GIS 系統網址

 

http://gissrv4.sinica.edu.tw/gis/twhgis.aspx

 

利用這個，調出1939年的台灣地圖，位置設定在太魯閣，調好透明度與今日地圖疊合：

 

 

 

 

上途中黃色部分即是今日台八線中橫公路，日本時代中橫公路分為兩種線段，一種是"一" 實線代表聯絡及達路，對照日本時代照片，至少是可以跑汽車的路，另一種是 "----------“則表示小徑，日本時代中橫除了一小段是”聯絡及達路”外，其餘大多是小徑，在看地圖，其中包含了今日的錐麓古道，可以推測大多是 “11” 路公車專用道吧，和今天中橫差許多，雖然中文維基認為日本時代中橫與今日台八線差不多，但是對照地圖來看，我不敢說差不多呀。